San am atá caite i bhfad i gcéin, bhí an líne luaidhe farasbairr a bhí ag teastáil chun ualach a ardú díreach coiled suas ar an deic nó ar an talamh. Bhí sé inghlactha é a ligean amach leagan amach/cónascadh mar ba chapall nó de láimh an “fórsa tarraingthe”. Nuair a athraíodh cumhacht tarraingthe líne luaidhe go druma winch meicniúil, agus ansin chuaigh sé ar aghaidh go dtí an chasmhóimint níos airde agus go leor sraitheanna líne, tháinig fadhb chun solais.
Ní deacair an ghránna sa chéad phictiúr seo a chur i gcrích, agus is minic a tharlaíonn sé riamh. Anois, déanaimid plé ar an gcaoi a gcabhraíonn dearadh an trealaimh nó a chuireann bac ar spooling druma.
Chuidigh gabhálais mar fheistí leibhéal-gaoithe, bog-rópa, agus rollóirí teannas earraigh le spól níos fearr agus tugadh isteach iad chun damáiste rópa a stopadh. Mar sin féin, tá siad feistithe ar chodán de na winches agus níl siad oiriúnach le haghaidh go leor iarratas.
Méadaíonn ilchisealú ar drumaí brú, agus tarlaíonn "tumadóireacht", rud a chiallaíonn go dtarraingíonn an teannas luaidhe-líne an rópa síos trí na sraitheanna barr! Bail chontúirteach - is é an t-aon leigheas atá agat ná an t-ualach a ísliú go dtí an talamh agus tá súil agam nach mbriseann an sníomh agus an popping rud ar bith. Má cheadaíonn acmhainn an Craein é agus tá spás - borradh síos chun an t-ualach a shocrú, dá bhrí sin, ní rothlú an ardaitheoir, is fearr. Seans go dtógfaidh sé laethanta chun an fhadhb a réiteach!
I ndomhan foirfe, bheadh cuma an druma i ngrianghraf a dó ar gach spool. Tá go leor spáis ag craenacha calafoirt don suíomh idéalach druma ardaithe, rud a fhágann go laghdaítear an strus lúbthachta inmheánach ar an rópa le trastomhas flaithiúil PD/RD.
Soláthraíonn an lagáil eitrithe fillteáin rópa aonfhoirmeacha agus tacaíocht; ceadaíonn trastomhas an druma foirceannadh ciseal amháin, is fearr! Soláthraíonn meáchan an rópa agus an fad idir an druma agus an chéad sheave sraonach uillinneacha cabhlacha a theastaíonn le haghaidh spól. Tá an winch feistithe freisin le gléas leaca-rópa a stopann an rothlú winch (má tharlaíonn sé) a d'fhéadfadh damáiste a dhéanamh don rópa. Slack-rópa is cúis leis an riocht in Fíor 1 (thuas)
An dearadh ar an druma éifeachtaí spooling. Cinneann an chéad chiseal fillteáin chothromaíocht an chéad cheann eile. Caithfidh na sraitheanna níos ísle a bheith dlúth, ag soláthar tacaíochta dóibh siúd thuas. Rinneadh dul chun cinn maidir le fillteáin rópa daingean a chinntiú (timfhilleadh=rothlú iomlán amháin) eitrithe vs aghaidh mhín druma. Is féidir cuid de na grooves seo a athsholáthar nuair a bhíonn siad caite, agus ansin tugtar "lagáil" ar na grooves.
Is fachtóir de spooling druma é "fleeting", Fíor 3. Is é an loingeas "tairiscint" an rópa agus é ag bogadh ó flanges go flange. Tá uillinn loingeas timpeall 1½ céim ón lár go dtí an feire. Treoraíonn an uillinn an rópa ó thaobh amháin go dtí an taobh eile, agus mar sin tá an rópa claonta chun dul siar agus amach. I ngrianghraf a trí, feiceann tú patrún de "snáithe marcála" an rópa (bándearg) de na fillteáin ar an druma - cas ar dheis thar chas láimhe clé na sraithe íochtair. Is cúis le caitheamh na sreinge ar na drumaí mar gheall ar an dá threo loingseoireachta éagsúla. Agus cén fáth go bhfuil gá le lubrication téad ceart (miotal a laghdú go scrobarnach miotail).
Is trí sheave a úsáid atá in ann sleamhnú ar feadh seafta lubricated fad leithead an druma a rialú na huillinneacha loingeacha ar go leor Craenacha. Is í an fheidhm atá acu ná an uillinn chabhlaigh cheart a choinneáil le haghaidh spool. Tá garda feistithe le gach sguab cabhlach. Tá sé ríthábhachtach go bhfanann an rópa sa scuaibe nuair a bhíonn sé ag oibriú agus nach léimeann sé as agus go mbristear nó go ngearrann sé agus é á tharraingt tríd an meaisín.
Ag brath ar dhearadh Crane, is féidir an garda a athshuiteáil agus a choigeartú go héasca, nó suite 100 troigh san aer. Seans gur tasc soiléir é suíomh na ngardaí a sheiceáil, ach is minic a thugtar neamhaird air; botún tromchúiseach. Is cúis le tionóiscí marfacha iad rópaí a léim de sheaves.
